螺桿空壓機排出氣體含油高解決方法_上海國廈壓縮機

　　在需要螺桿空壓機提高氣源的工況現場，如果使用的螺桿空壓機排氣量含油或不達標會對螺桿空壓機產生什么影響呢，是會使設備做出無用功造成資源的浪費，如果出現螺桿機空壓機含油量過高的話，應該如何解決呢。想必大家都想知道方法，下面國廈小編為大家解答一下可以從一些幾個方面入手檢查：

一、回油管路故障

　　回油管路出現堵塞、斷裂或安裝不當等不能將油分離芯子底部聚集的油輸送會壓縮機，造成底部積壓的油過多，未被輸送的油會隨著氣體排出，是會導致排氣過程中出現帶油現象。

二、較小壓力閥失效

　　較小壓力閥的作用是保證運行過程中系統壓力控制在較小壓力之上。如果較小壓力閥出現失效現象，那么系統的較小壓力將無法保證，由于運氣設備的耗氣量是非常大的，是會造成系統壓力過低，回油管路不能回油。聚集在油分離器芯子底部的油將無法回送到壓縮機內，會隨著壓縮氣體排出壓縮機，造成平排氣過程中的帶油故障。

三、油分離芯破損

　　螺桿空壓機運行過程中，油分離芯子出現損壞如破損、穿孔現象，那么會失去了油氣分離的作用。也是說混合氣體和壓縮機的排氣管道直接貫通了，大量的冷卻油并沒有被分離出來，隨著氣體一起被排出機體，是會造成了在排氣過程中出現帶油故障。

四、系統壓力控制過低

　　螺桿空壓機系統壓力控制過低，會造成分離器內的離心力小于工作要求離心力，那么分離器的作用不會完全體現出來，是會造成分離器芯子內氣體的含油量過高，超出了其分離范圍，也會導致了油氣分離不徹底，排氣過程中出現帶油故障。

五、壓縮機內加入的冷卻油過多

　　螺桿空壓機加入的冷卻油過多，超過壓縮機的范圍致使排放氣體中含油量過高，出現帶油故障。

六、冷卻油質量不合格

　　在空壓機運行前，加入了不合格的冷卻油，或者冷卻油超期使用，已經無法達到冷卻的效果。那么在螺桿空壓機的運行過程中，冷卻油失去了其作用，并不能將油氣冷卻分離。那么在排氣過程中是必定會出現帶油故障。

　　說完螺桿式空壓機排氣含油量高的原因，油位太高，注入的機油過量;回油管或回油單向閥堵塞;機組運行時排氣壓力太低;油品不正確，出現泡沫;油變質或超期使用;油分芯損壞、破裂等都是導致螺桿式空壓機排氣含油量高的原因。

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